Používají se na mnoha místech a jsou známé mnoha lidem. Následující editor představí problém odporu jeřábu při vykládání oleje z trubek jeřábu. Pojďme se podívat na&# 39.
V současné době používají vozy pro přepravu lehkých ropných produktů pro domácí přepravu k vykládce ropných produktů horní vykládku. Sifonové potrubí jeřábového potrubí je obvykle podtlakové. Když je zbytkový tlak v určitém bodě potrubí nižší než tlak nasycených par při provozní teplotě ropného produktu, olej se odpaří ve velkém množství, což způsobí přerušovaný tok nebo mezní jev, kterým je odpor plynu. Vysoká teplota v létě nebo nízkotlaké oblasti na náhorních plošinách jsou náchylné k odporu vzduchu.
Když cisternové vozy vykládají benzín v sezónách s vysokou teplotou a na náhorních plošinách, často dochází k odporu vzduchu jeřábového potrubí, což způsobuje, že palivo ve spodní části cisternového vozu nebude vykládáno. Na tento problém byl analyzován mechanismus odporu vzduchu jeřábové trubky a byl navržen způsob kontroly odporu vzduchu jeřábové trubky. Na základě analýzy a výzkumu bylo navrženo několik nových opatření k prevenci odporu vzduchu.
Těšíme se na budoucnost, dodržujeme-li firemní kulturu nashromážděnou po mnoho let, budeme dále propagovat tři duchy společnosti&# 39 - integritu, kvalitu a harmonii, trvat na poskytování uspokojivých požadavků na produkt a poprodejní servis zákazníkům, postupujeme časem, průkopnicky a inovujeme, překonáváme sami sebe a všestranně budujeme dobře vybavenou společnost. Společnost více přispívá.
