Systém měření{0}}namontovaný na spodním smyku API

API Bottom Loading Skid je uzavřený-systém pro manipulaci s kapalinami speciálně navržený pro nebezpečné chemikálie, rafinované oleje (benzín, nafta) a LPG.

Využívá standardní zásuvku API ve spodní části cisterny pro přenos materiálu, přičemž pracuje v tandemu s ramenem pro rekuperaci páry v horní části pro zachycení emisí. Tento systém plně vyhovuje ekologickým (kontrola VOCs) a bezpečnostním předpisům a je standardním vybavením moderních velkých-rafinérií, ropných skladů a chemických terminálů.

API Bottom Loading Skid se vyznačuje kompaktním designem složeným ze čtyř hlavních jednotek:

1. Jednotka pro plnění kapaliny (spodní část)

Spodní nakládací rameno API: Typicky konstruované s hadicemi z nerezové oceli nebo pevnými rameny, na konci vybavené standardní spojkou API 1004 pro suchou brzdu.

Samouzamykací mechanismus-: Automaticky se uzamkne po připojení k zásuvce cisterny, aby se zabránilo náhodnému odpojení.

2. Jednotka rekuperace par (nahoře)

Rameno rekuperace par: Namontované na horním sloupku, používá se k připojení k API parnímu portu cisterny.

Lapač plamene: Obvykle se instaluje na vedení páry, aby se zabránilo zpětnému vzplanutí.

Funkce: Odvádí páry vytlačené vzlínající kapalinou zpět do skladovací nádrže nebo zpracovatelské jednotky.

3. Jednotka měření a řízení (základna smyku)

Hmotnostní průtokoměr: Vysoce přesné měření{0}} (např. Coriolisův průtokoměr) pro vypořádání obchodu.

Batch Controller: "Mozek" systému, zodpovědný za nastavování množství nakládky, ovládání ventilů a zobrazování dat.

Pneumatický uzavírací-ventil: Provádí otevírání/zavírání pomocí funkce rychlého-zavírání pro nouzové řezy.

4. Bezpečnostní blokovací jednotka

Senzor přeplnění: Vkládá se do horního parního portu cisterny (standardní sonda API 1004); vyšle signál do ovladače, aby čerpadlo okamžitě zastavilo, když se hladina kapaliny dotkne sondy.

Blokování statického uzemnění: Systém umožňuje spuštění pouze v případě, že je připojena statická zemnicí svorka.

Senzor podstavce: Detekuje, zda je cisterna správně umístěna v nakládací rampě.

Základní princip API Bottom Loading Skid je"Dolů dovnitř, nahoru ven; Vapor{0}}Liquid Balance."

1. Fyzické připojení:

Kapalná fáze: Operátor rychle připojí spojku API na konci nakládacího ramene k zásuvce API ve spodní části cisterny.

Vapor Phase: Horní rameno pro rekuperaci par je připojeno k Vapor Portu tankeru.

2. Dynamika tekutin:

Vstup: Čerpadlo se spustí a materiál vstupuje do cisterny spodním potrubím. Vzhledem k tomu, že přívod je zespodu, kapalina plynule stoupá bez rozstřikování, což výrazně snižuje tvorbu statické elektřiny.

Výfuk: Když hladina kapaliny stoupá, páry uvnitř cisterny se stlačují. Protože je parní rameno připojeno k parnímu potrubí skladovací nádrže, páry jsou „tlačeny“ zpět do nádrže, tvoří uzavřenou smyčku a dosahují nulových emisí.

3. Bezpečnostní logika (blokování):

Systém využívá logiku "Series Interlock". Pneumatický ventil se otevře pouze tehdy, když je statické uzemnění normální + sonda přeplnění vložena + spodní spojka připojena.

Jakmile se sonda přeplnění dostane do kontaktu s kapalinou, okruh se uzavře (nebo otevře) a ovladač během milisekund přeruší hlavní ventil, aby se zabránilo přetečení.