Popis produktů

Struktura smíšeného systému je složitější než u systému s jedním{0}}režimem, což se odráží především vrozdělovači distribuceamechanismy provádění terminálů.

Provozní pracovní postup

Scénář 1: Režim horního načítání

Přepínání režimů:Potvrďte přepínač do stavu "Top Loading" na ovládacím panelu nebo na rozdělovači polního ventilu (horní plnicí linka je aktivní).

Umístění vozidla:Tanker ukotví a připojí statický zemnící kabel.

Ruční provoz:Otevřete horní kryt průlezu cisterny, vložte nakládací rameno do ponořené polohy a nainstalujte sondu přeplnění.

Spustit načítání:Systém detekuje správné uzemnění a umístění sondy, poté otevře ventil a zahájí plnění.

Dokončení:Po dosažení přednastaveného množství se ventil uzavře, čerpadlo se zastaví, rameno se zatáhne a víko se zavře.

Scénář 2: Režim spodního načítání

Přepínání režimů:Potvrďte přepínač do stavu „Bottom Loading“ (spodní plnicí linka aktivní, linka pro rekuperaci par otevřená).

Umístění vozidla:Tanker ukotví a připojí statický zemnící kabel.

Spojení:

Připojte spodní nakládací spojku k zásuvce API cisterny.

Připojte rameno rekuperace par k hornímu portu pro páry cisterny.

Spustit načítání:Systém detekuje spodní připojení a vložení sondy přeplnění parního portu, poté otevře ventil a zahájí plnění.

Dokončení:Po dosažení přednastaveného množství se ventil uzavře, čerpadlo se zastaví, zbytková kapalina se vypustí a spoje se rozpojí.

Pracovní princip

Princip práce smíšeného systému je založen na"Ovládání přesměrovače toku"a"Zablokování režimu."

Výběr fyzické cesty:

1. Režim horního načítání:Systém otevře horní-ventil plnicí větve a zavře spodní-ventil plnicí větve. Materiál je vstřikován přes nakládací rameno shora.

2. Režim spodního načítání:Systém otevře spodní-ventil plnicí větve a zavře horní-ventil plnicí větve. Materiál je vstřikován přes spodní spojku, zatímco parní potrubí se připojuje k regeneračnímu systému.

3. Princip bilance páry-(spodní plnění):

V režimu spodního plnění, když kapalina vstupuje ze dna, vytlačuje objem uvnitř nádrže. Páry jsou vytlačovány přes horní rameno rekuperace páry a vracejí se do skladovací nádrže nebo zpracovatelské jednotky, aby se dosáhlo cyklu uzavřené-smyčky.

4. Stanovení bezpečnostní logiky:

Řídicí systém aktivuje různé senzory na základě zvoleného režimu. Například v režimu spodního plnění se systém soustředí na monitorování signálu senzoru přeplnění na parním portu; v režimu horního plnění sleduje signál sondy zasunutý do šachty.

Proč zvolit smíšený smykový systém s horním a spodním nakládáním

Ideální pro přechodná období

Ideální pro továrny přecházející z „otevřeného nakládání“ na „uzavřené nakládání“. Umožňuje vám umístit nová nákladní vozidla, aniž byste museli okamžitě odstranit staré.

Více{0}}kompatibilita produktů

Některé speciální materiály (jako je asfalt s vysokou{0}}viskózní viskozitou nebo pěnící kapaliny) mohou být vhodnější pro horní plnění, zatímco standardní rafinované oleje vyhovují spodnímu plnění. Jeden systém zvládne všechny materiály.

Vysoké využití prostoru

Dosahuje dvojí funkčnosti pomocí jediného zařízení-namontovaného na smyku na omezeném nakládacím ostrůvku, čímž šetří investice do stavebního inženýrství.